康鈴X5引領轎卡新風尚,非凡舒適打破傳統微卡認知

2018-08-19 19:05    作者:趙斌    來源:新銳車網    瀏覽:

8月18日,江淮康鈴全新轎卡X5在義烏上市。該產品針對當前年輕化用戶的需求特點,在顏值、安全、舒適、駕控和價值等5個方面進行全方位升級,打造五星級轎卡標桿。

“義烏地處浙江省中部,不依江傍海、無自然稟賦,借著改革開放的東風,不斷‘無中生有’,成就了世界小商品集散中心的奇跡。此次康鈴X5選擇義烏首站上市,是因為高端微卡與以小商品貿易為主導的義烏更配,為義烏市物流產業帶來高效、專業的物流價值升級。發布會現場,康鈴X5 1.5L汽油機公布價格,舒適版47800元,豪華版49800元,尊享版53800元。”江淮康鈴負責人介紹到。

 

在發布會現場,在康鈴X5 1.5L汽油版上市儀式上,康鈴轎卡戰略同步開啟。隨著交旗儀式的展開,江淮轎卡X5新品將全國聯動上市。此次活動中,江淮汽車輕型商用車營銷公司總經理助理、康鈴營銷公司總經理萬鋒還抽取了“江淮輕卡喜迎300萬輛下線”活動中瑞風S7大獎又一位獲得者。

 

 

風雕美學理念 締造時尚微卡外型

隨著90后,甚至00后的新生代登上物流的舞臺,他們對微卡的要求不再僅限于“能拉貨”,而對駕乘舒適性和運輸效率有著更高的要求,他們追求時尚,注重產品的品質、整車的性能和可靠性,更青睞動力足、承載強、通過性好、舒適安全的微卡車型。

在外觀的設計上,康鈴X5采用“風雕美學理念”,特別注重線條的連貫和指向性,對整體的把握也很合理。給人的第一印象就是強壯、穩定、寬度,這些也是優秀微卡所需要的特質,在千篇一律的都市,閃現一道別樣的風采。

圓潤飽滿的外型,熏黑式大燈、環繞式腰線、鍍鉻亮飾條,大大提升了整車設計感,給人以靈動可愛的視覺感受。另外,康鈴X5整車高2070mm,能順利通過限高路段,寬度為1700mm,擁有寬適駕乘空間的同時,具備良好的通過性。

 

 

乘用車安全標準 360度無死角安全保護

康鈴X5首創按照乘用車碰撞標準參與正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗,并一次性通過試驗。同時還是首個卡車使用高強鋼激光拼焊的駕駛室,給乘員360度無死角安全保護,有效保證乘員安全。

凸頭駕駛室設計,留有250px吸能腔,在車身發生碰撞時,對車輛碰撞力度起到緩沖效果,充分保證駕駛員安全。前盤式制動+ABS的組合,可以有效縮短剎車距離,想停就停!同時匹配倒車雷達、倒車影像系統,保障倒車安全。

 

內飾精巧實用 仿佛坐在自家轎車

康鈴X5轎卡的定位,在內飾配置中被展現的淋漓盡致。內飾為駕駛員提供了舒適、實用的駕乘環境,與外觀設計相呼應,此舉再次深化了設計的整體感、一致性。

康鈴X5的內飾造型新穎,中控面板采用時尚烤漆,并大量采用鍍鉻點綴,精致的3D刻度造型組合儀表除了常規指示功能外,還新增了車門未關提醒、安全帶未系提醒,設計品質直追轎車。

駕駛室頭部空間約兩拳距離,腿部空間約三拳距離,駕駛室內部長1050mm,這樣的空間即便的中遠途也能有效減輕疲勞感。另外,轎車化球頭檔位、多功能方向盤多媒體娛樂功能,每一處細節都為年輕用戶精心設計,只為要求更高的新生代。

 

EPS+離合助力 駕控隨心

康鈴X5搭載的電子助力轉向系統,轉向輕,提供可變的轉向助力,降低燃油消耗率,節油0.3L/100Km;增加轉向角度傳感器,主動回正性更好,根據轉向角度更精確控制轉向助力,使用戶感受到的轉向力處于合適范圍。

加之應用雙錐變速器,換擋力減少30%,汽油機的康鈴X5在城市配送的多種路況下操作更方便省力,啟動也更輕松。

 

高效節油發動機 助力物流降本增效

此次上市的康鈴X5搭載了五菱柳機的LJ4A15Q發動機,最大功率為83KW,最大扭矩147N.m。動力強勁,城市道路與鄉村小路均能輕松駕馭,承載能力強,搭載整車最大承載力2噸。

 

五菱柳機LJ4A15Q發動機,最低燃油消耗235g/kW·h,整車綜合油耗每百公里6.4升,結合工況使用,達到低油耗的標準。另外,該發動機還有著噪音低、怠速平穩的的特點,在操縱性、穩定性方面均表現十分優秀。

城鎮化、消費升級,帶來的是貨物結構的改變,中國物流市場正在從“拉粗活”向精細化配送邁進,這對運輸效率也提出了更高的要求。康鈴X5微卡的上市,無疑是這場轉變的最佳產品應對,滿足了用戶愈發年輕化的趨勢,也助力大環境下的物流降本增效。

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