比亞迪E6

e6是比亞迪自主研發的一款純電動crossover,它兼容了SUV和MPV的設計理念,是一款性能良好的跨界車。它的續駛里程超過300Km,為同類車型之冠。

比亞迪e6全電動交叉車與300公里(186英里)的范圍,根據汽車制造商比亞迪汽車制造實地測試,在2010年5月開始在中國經營的士在城市的40個單位深圳后超過2年進度落后(原始發行日期改為從2009年到2011年9月),比亞迪已發布了有關轉出延時的資料很少。重新編排后多次,在美國的銷售,現在計劃在2012年第二季度開始。比亞迪計劃出售之前,任何政府獎勵E6模型在美國35,000美元。

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    比亞迪E6的競爭對手

    伊蘭特悅動凱越

    比亞迪E6的前世今生

    比亞迪E6是一款純電動四驅轎車,是比亞迪繼F3DM之后再次打造的第二款新能源車型。比亞迪相關人士介紹,比亞迪E6屬于cross跨界車型,外觀融合了SUV和MPV的特點,整體時尚大氣。其車身尺寸為4554*1822*1630mm,軸距達到2830mm。較為寬大的車身內部僅設五座。
    E6最大的亮點,即采用電力驅動,其動力電池和啟動電池均采用比亞迪自主研發生產的ET-POWER鐵電池,不會對環境造成任何危害,其含有的所有化學物質均可在自然界中被環境以無害的方式分解吸收,能夠很好地解決二次回收等環保問題,是綠色環保的電池,鐵電池經過高溫、高壓、撞擊等試驗測試。

    是中國自主汽車品牌比亞迪繼F3DM混合動力車之后推出的又一款新能源汽車,是比亞迪首款純電動汽車。e6最大的亮點,即采用電力驅動,其動力電池和啟動電池均采用比亞迪自主研發生產的ET-POWER鐵電池,不會對環境造成任何危害,其含有的所有化學物質均可在自然界中被環境以無害的方式分解吸收,能夠很好地解決二次回收等環保問題,是綠色環保的電池。比亞迪E6(20張)鐵電池經過高溫、高壓、撞擊等試驗測試,安全性能非常好,絕不會爆炸。在能量補充方面,e6可使用220V民用電源慢充,快充為3C充電,15分鐘左右可充滿電池80%。純電動車e6目前已通過國家強制碰撞試驗,并已接近量產階段。在過去一年當中,比亞迪做了大量測試,包括8~10萬公里道路耐久試驗,以及在軟件控制等方面都有了很大的改進。E6今年下半年登陸美國本土,預計價格可能在4萬美元左右。純電動車e6今年上半年將首度投放國內市場,售價約為30萬,首批純電動車e6將在深圳作為出租車交付使用。目前,深圳市政府對電動出租車的采購數量也已經從30輛提升至100輛,這批出租車定位為示范新能源,采取公司化管理,不以贏利為目的。

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